汽车用金属波纹管零部件对汽车的防振、减噪、提高车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性等起着很大作用。汽车的通用金属波纹管材料用量比较大，但随着近年来发动机趋于大功率、小型化方向发展，发动机周围的环境温度升高，排气控制法规要求更加严格，加之含醇燃料的使用，迫使金属波纹管零部件提高耐热、耐寒、耐油、耐老化等各项性能。所以，高性能特种合成金属波纹管的用量不断增加，汽车是这些特种合成金属波纹管的主要市场。因此，汽车用金属波纹管的胶种将向具有优良性能的特种胶方向发展。

    金属波纹管补偿器的设计、制造、安装和运行管理等多个环节组成。因此可靠性也应该从几方面考虑。选择在波纹管在供热管网选择使用的材料，除了它的工作效率，也应考虑它的介质、工作温度和外部环境，我们也必须考虑到的应力腐蚀，水处理剂，清洗管道的可能性影响材料，并在此基础上，与波纹管材料，焊接，成型，材料成本和性能，指出了材料的经济和实际生产优化波纹管。在金属波纹管阀门中，金属波纹管组件在阀杆与阀体内的工艺流体之间提供了可轴向移动的金属壳体，形成动密封。波纹管在承受阀杆的压缩与拉伸的同时承受介质的压力、温度和腐蚀，确保阀门在寿命周期内实现零泄漏。随着波纹管在阀门行业的普遍应用，对波纹管的技术要求也不断提高。阀门用金属波纹管不断向耐高压、耐高温、耐腐蚀和长寿命方向发展。

    固然前途广阔，但我国目前的波纹管货物人均消耗程度去世界并不算高，波纹管财物归于旭日财物，现已变化与钢材、石灰、木材等财物不相上下的根底资料财物，国际有目光的企业家、参展商注资波纹管财物，置信一定会顺地利、得天时地利。而该当注重的是，注资波纹管价格财物的“门坎”已经水涨船高，随着有关轻工业领域出现多元化、纵深入发展趋向，波纹管货物的身份已逐步由配件货物向更广阔轻工业领域拓展，高新技能领域对于波纹管提出了更高要求。钢带波纹管和古板的金属管、水泥管、陶瓷管对比，具有分量轻、耐侵蚀、水流阻力小、解析节能性好、运输安设利便、使用寿命长等优点，因此被广泛应用在城巿给排水、建筑给排水、供热采暖、城巿燃气、农用排灌、化工用管以及电线电缆套管等范围。

    我国汽车专用金属波纹管的品种规格少，且质量不稳定，工艺性能差，不能满足汽车用金属波纹管的需求，尤其是引进车型金属波纹管制品的国产化所需金属波纹管原材料更是缺少，只有靠进口，且主要需进口丙烯酸酯金属波纹管、三元乙丙金属波纹管、氢化丁腈金属波纹管、耐油性硅金属波纹管、丁基金属波纹管、热塑性金属波纹管和氟金属波纹管等7种金属软管。波纹金属管是现代工业管路中一种高品质的柔性连接管。它主要由金属波纹管、金属网体和各类不同形式的接头组成。它的内管是螺旋形波纹或环形波纹的薄壁不锈钢波纹管，外层网套的由不锈钢丝或不锈钢钢带按一定参数编织而成。软管两端的接头是根据用户管道或设备的接头形式配制的。软管的波纹管是由不锈钢薄壁无缝管或纵焊缝不锈钢薄壁管经过高精度塑性变形加工成形的。