从金属软管作为金属软管本体的重要意义来讲，金属金属软管的发展，也就意味着金属软管的发展。人们在金属软管外表面包覆上橡胶、塑料或者尼龙等材料，铠装由金属丝或金属带所构成的网套，变换各种各样的接头形式。为适应各种使用条件下的不同要求创造了多种形式的金属软管。金属金属软管的出现是和火车有关系的，因为当时需要一种测量计，所以出现了波纹板，从此金属软管就慢慢的演变出了很多种不同的形状，世界大战的时候在军事等领域上广泛应用。直到20世纪，补偿器发展的较为完善了，紧接着美国EJMA颁布了轴向型不锈钢金属软管的标准，由于各大领域都出现它的身影，科学家们一方面尝试着研发不锈钢金属软管的其他用途。

    我国汽车专用金属金属软管的品种规格少，且质量不稳定，工艺性能差，不能满足汽车用金属金属软管的需求，尤其是引进车型金属金属软管制品的国产化所需金属金属软管原材料更是缺少，只有靠进口，且主要需进口丙烯酸酯金属金属软管、三元乙丙金属金属软管、氢化丁腈金属金属软管、耐油性硅金属金属软管、丁基金属金属软管、热塑性金属金属软管和氟金属金属软管等7种金属软管。波纹金属管是现代工业管路中一种高品质的柔性连接管。它主要由金属金属软管、金属网体和各类不同形式的接头组成。它的内管是螺旋形波纹或环形波纹的薄壁不锈钢金属软管，外层网套的由不锈钢丝或不锈钢钢带按一定参数编织而成。

    金属金属软管补偿器的设计、制造、安装和运行管理等多个环节组成。因此可靠性也应该从几方面考虑。选择在金属软管在供热管网选择使用的材料，除了它的工作效率，也应考虑它的介质、工作温度和外部环境，我们也必须考虑到的应力腐蚀，水处理剂，清洗管道的可能性影响材料，并在此基础上，与金属软管材料，焊接，成型，材料成本和性能，指出了材料的经济和实际生产优化金属软管。在金属金属软管阀门中，金属金属软管组件在阀杆与阀体内的工艺流体之间提供了可轴向移动的金属壳体，形成动密封。金属软管在承受阀杆的压缩与拉伸的同时承受介质的压力、温度和腐蚀，确保阀门在寿命周期内实现零泄漏。

    从效劳上讲，国外制造商以地点国的司法为准绳，效劳上非常尺度。金属软管的产物竞争力除了企业本身的缘由外，有很大的要素是原资料质量所决议的，即钢材的质量，当前局部金属软管的运用钢材还存在外表质量和内部开裂的题目，这是不克不及无视的钢材冶炼技能的题目。从技能上讲，我们与跨国企业的差距很大，他们都有设计才能以及加工伎俩，具有超前的设计蕴藏，而我们技能严重缺乏。良多的金属软管生产企业进入中国市场。